近年來，該集團切實發揮好國有企業對民生保障的主力軍作用，堅持“一米工作法”，打通供水、供氣、停車、照明等公用事業服務市民的“最后一米”。

一是推進“二次供水”實現同網同價。于2018年啟動城區中高層住宅二次供水設施升級改造項目，由自來水公司直接抄表到戶，解決6樓及以上住戶自來水“轉供”問題，打通供水“最后一米”。截至今年7月，已完成53個小區1.7萬戶住戶改造；計劃到2025年完成全部88個小區二供設施改造。

二是狠抓“燃氣下鄉”告別扛罐上樓。著力破解城中村、集資房、農民公寓等各類小區通氣政策壁壘，狠抓“進村入戶”工程，延伸管網“最后一米”，并有序推進天然氣管道向鄉鎮延伸。2023年至今，投資670萬元，啟動15個老舊小區的通氣工程，目前已通氣12個，惠及居民1800余戶；新增燃氣管道173公里，馬渚中心鎮區于今年7月并網通氣，實現我市平原鄉鎮管道燃氣“鎮鎮通”。

三是巧用“剩余空間”化解停車難題。充分利用邊角地、閑置土地、立交橋下等“剩余空間”，因地制宜增設智慧泊位，暢通市民出行“最后一米”。截至目前，已在“邊角余料”地塊建設停車場76處，新增泊位約9200個，其中橋下停車場6處、閑置土地臨時停車場3處。如，將子陵路和金昌路交叉口閑置地塊改建為智慧停車場，施劃泊位275個，解決該地塊臟亂差問題、緩解周邊居民停車困難。

四是實施“光亮工程”照亮背街小巷。精準排查背街小巷“盲區暗點”，通過縮短照明間距、優化光源亮度等措施，補齊城區路燈短板，照亮居民回家“最后一米”。2020年以來，對管家弄、莫家巷等36條背街小巷和富巷新村、下菱新村等114個小區近1萬盞路燈進行改造提升，有效保障居民夜間出行安全，預計于今年底將“有路無燈、有燈不亮”問題基本清零。